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Aeropuerto de Altura primero en pasar Auditoria de Seguridad / El Alto (La paz Bolivia) first to pass Universal Security Audit Program (USAP)
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May 2, 2003 aero-news.net
El alto Internacional: Primero en America en pasar Auditoria de Seguridad en Aviación
de la OACI
El Aeropuerto internacional de El Alto (LPB) ubicado a mas de 13,000 pies de altitud sobre la ciudad de la Paz, Bolivia es el primer aeropuerto en el Hemisferio Oeste y el tercero en el mundo en pasar exitosamente el programa de Auditoria Universal de Seguridad (USAP) de la OACI. El Alto es manejado por SABSA, una empresa privada propiedad de la operadora global de aeropuertos Londinenses, TBI plc. (SABSA maneja El ALTO bajo un contrato de 25 años con el Gobierno de Bolivia, asi como otros dos aeropuertos mas: Jorge Wilstermann International Airport en Cochabamba, y Viru Viru International Airport en Santa Cruz.)
La Auditoria fue diseñada para acceder al Programa de Seguridad Nacional de Aviación (NCASP) como mienbro de OACI, y de acuerdo con los niveles de OACI. Esta fue realizada por un equipo de cuatro miembros de auditoria certificados por OACI entre Marzo 28 y Abril 10 del 2003. Normalmente, OACI notifica con seis meses para realizar esta auditoria. SABSA recibio solo dos meses de aviso. Comentando el éxito de la Auditoria, Anthony Alicastro, Director gerente de SABSA, "Nosotros estamos muy complacidos de ver el duro trabajo del Staff de SABSA y del equipo aqui en EL Alto reconocidos por OACI". Por algun tiempo, tuvimos que trabajar con TBI de principio a fin en un Programa de Garantía y Seguridad Interna denominado 'Seguridad en Risgos de Negocios,' esta era una critica para permitirnos aceptar las recomendaciones de OACI solicitadas para cumplir la auditoria en tan solo dos meses desde el aviso.
El Alto International: First in The Americas to Pass ICAO's Aviation Security Audit
El Alto International Airport (LPB), located at about 13,000 foot altitude, above La Paz, Bolivia, is the first airport in the Western Hemisphere, and third in the world, to successfully pass the International Civil Aviation Organization's (ICAO) Universal Security Audit Program (USAP). El Alto is managed by SABSA, a private company owned by the London-based global airport operator, TBI plc. (SABSA manages El Alto under a 25-year contract with the Bolivian Government, as well as two other airports in Bolivia: Jorge Wilstermann International Airport in Cochabamba, and Viru Viru International Airport in Santa Cruz.)
The audit was designed to assess ICAO member state's National Civil Aviation Security Program (NCASP) and compliance with ICAO standards. It was conducted by a team of four certified ICAO audit members between March 28th and April 10th, 2003. Normally, ICAO provides six months notice of their wish to perform this audit. SABSA was given less than two months notice. Commenting on the success of the audit, Anthony Alicastro, Managing Director of SABSA, "We are very pleased to see the hard work of SABSA's staff and the team here at El Alto recognized by ICAO. For some time now, we have been working with TBI through an internal safety and security program called 'Business Risk Assurance,' this was critical in allowing us to accept ICAO's request to perform the audit with less than two months notice."
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La crisis de la aviación comercial en la República Argentina.
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Ante la situación por la que atraviesa el sector aeronáutico argentino, el Dr. Luis Alejandro Rizzi nos aporta su visión respecto a la misma.
El Dr. Luis Alejandro Rizzi, es Abogado con un postgrado en Política Aérea en el Departamento de Graduados de la Facultad de Derecho y Ciencias Sociales de la Universidad Nacional de Buenos Aires, habiéndose especializado en Derecho Aeronáutico en el Instituto Nacional de Derecho Aeronáutico y del Espacio de la Fuerza Aérea Argentina. Es miembro titular del Instituto Iberoamericano de Derecho Aeronáutico y Espacial. El Dr. Rizzi fue Gerente General de Aerolíneas Argentinas entre 1983 y 1984.
La crisis que afecta al transporte aéreo en general y a la Argentina en particular reconoce varias causas, todas ellas vinculadas a la crisis de la economía en general. Recordemos que en los últimos años las economías que obraban como locomotoras de las demás (Estados Unidos, Alemania), han dejado de crecer o bien su crecimiento ha sido mínimo, insuficiente para mantener los niveles normales de desempleo y la confianza de la gente.
A partir del 11 de septiembre de 2001, apareció otro factor que afectó también los índices de ocupación, que fue el temor de la gente. Las líneas aéreas han buscado mediante la reducción de gastos y costos mejorar su ecuación, pero salvo alguna excepción no lo han logrado. Ese sería el marco general de la actividad.
En la Argentina la grave crisis ....
Lea mas de este interesantisimo articulo en (AviaGlobal.com, fecha de Publicación: 2/05/03)
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DHL's HQ Leaving 'City That Works'
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Wed, Apr 30 2003, aero-news.net
Moving For Warmer Climate, Better Deal
DHL Airways, Inc. on Tuesday announced the relocation of its corporate headquarters to Miami (FL) from Chicago. Effective May 15, 2003, the company will assume corporate operations at One Biscayne Tower in downtown Miami.
"Chicago is truly a 'city that works' and it has afforded DHL Airways a great business climate to grow and prosper in," said Chairman and Chief Executive Officer John H. Dasburg. "However, we have restructured the management team for DHL Airways and given the geographic locations of several of our members, it just makes good sense to relocate our headquarters location."
"Florida's unparalleled support for growing businesses, as well as the economic and geographic benefits offered by the City of Miami and Miami-Dade County, made the choice to move our operations clear and simple," said Dasburg. "Governor Bush, Mayor Alex Pinelas and Mayor Manny Diaz deserve a great deal of credit for making Florida and Miami an attractive place to do business."
"We're excited to have DHL Airways as the newest corporate resident of Florida," said Governor Bush. "Their decision to move is evidence of an extremely supportive business community in South Florida, a resilient economy, and a state that values innovation, corporate excellence and entrepreneurial spirit."
Dasburg noted that the state's low cost of living, highly educated workforce, and vibrant, multi-cultural business community were key factors for DHL Airways. "The move to Miami is good not only for our business, it is good for our employees and their families," said Dasburg.
All of the Company's Chicago-based employees will be offered opportunities to continue their careers with the airline at another DHL Airways location.
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Contents / Contenido
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* Aeropuerto de Altura primero en pasar Auditoria de Seguridad / El Alto (La paz Bolivia) first to pass Universal Security Audit Program (USAP)
* La crisis de la aviación comercial en la República Argentina
* DHL's HQ Leaving 'City That Works' / Administracion Central de DHL se traslada a una 'Ciudad que trabaja'
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Lo mas destacado:
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AirLatinMarket: Publicidad, Avisos Clasificados, Compra, Venta, Alquiler de Aviones, Motores, Empleos, etc.
Caa.co.UK: Graves Interferencias de telefonos Celulares en los aviones: Directivas de la Autoridad Britanica
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